HOT ! 【極希少・実物】名鉄ク2180形 妻面自重板（定員・自重標記銘板）砲金/真鍮製 極希少・実物】名鉄ク2180形 妻面自重板（定員・自重標記銘板）砲金

極希少・実物】名鉄ク2180形 妻面自重板（定員・自重標記銘板）砲金。事例033】真鍮銘板作成・製作の紹介 | 株式会社 谷田部銘板製作所。看板通販サインキングダム / 漢字 英字 併記 塗装 戸建 ステンレス gs。非常に貴重な、名古屋鉄道（名鉄）の旧型客車・電車で使用されていた実物の「妻面自重板（定員・自重標記銘板）」です。諸元の「定員140人 自重23.5t」という数値は、1943年（昭和18年）に戦時急造車として導入され、のちに名鉄本線や瀬戸線（お堀電車）で活躍、1978年（昭和53年）に引退した【名鉄ク2180形】の諸元と一致します。 【商品の特徴と魅力】最高級の素材と工法（砲金/真鍮製） ずっしりとした重みがあり、磁石はくっつきません。過酷な車外（妻面・連結面）での使用に耐えるため、職人の手によって極めて頑丈に鋳造（ちゅうぞう）されています。手仕事による温かみのある書体 現代のフォントにはない、当時の木型職人が手彫りした肉厚で美しい文字の立ち上がり（抜き勾配）が特徴です。「名鉄カラー」の美しい地層（最大の見どころ） 文字の輪郭やキワの溝部分に、歴代の車体塗装のペンキが層になって残っています。 下層：昭和20〜30年代の本線時代を思わせる「赤茶（チョコレート色）」 上層：昭和40年代の瀬戸線ツートンカラー時代に吹き付けられた「白・クリーム色」 当時のオーナー様によって表面は美しく磨き出されており、文字の溝にだけ当時の生きた色彩が残る、これ以上ないヴィンテージコンディションです。 四隅にはボルト・リベットによる強固な取り付け穴があり、裏面には鋳肌（砂型の跡）や年月を重ねて自然に発生した美しい「緑青（青サビ）」がしっかりと残っています。【サイズ・仕様】表記：** 定員 140人 / 自重 23.5t素材：** 砲金（青銅）または真鍮（黄銅）※磁石反応なし 【状態について】実際に何十年も過酷な環境を走り抜けてきた「廃車発生品」です。そのため、経年によるサビ（緑青）、ペンキの固着、小傷や汚れがございます。歴史の風合いを損ねないよう、過度なクリーニングはせず、現状のままお届けいたします。商品の状態は画像にて極力分かりやすく撮影しておりますので、ご納得の上でご購入をお願いいたします。即購入OKです。厳重に梱包し、メルカリ便にて発送いたします。。川崎重工[平成元年]鉄道室内銘板メタルキーホルダー | 車・バイク。英国 エリザベス2世 在位70年 50ペンス 銀貨 プルーフ 2022 証明書付。旧1円銀貨　明治3年　旧貨幣。旭日50銭銀貨　明治41〜43年　6枚。nimoca ラッキーピエロ 限定デザイン 3枚セット。大日本 明治三十七年 五十銭 完全未使用。JR東日本 純銀製 襟章 徽章　社章 JR襟章 ネジ式タイプバッジ。JR　国鉄　行先板　香椎線③。国鉄蒸気機関車用安全弁 砲金製　SL当時品。PCGS鑑定済 1907年 中国新疆省 5 Mace 銀貨。JR　国鉄　行先板　シーサイドライナー①。安政二分判金。富山ライトレール passca ecomyca 2枚セット。国鉄 駅看板 行き先板 サボ リバーシブル